CBR1000RR Blog

Habe 2 Bremsscheiben vorne ca. 14.000 KM Laufleistung bei Sönke (http://www.jekyllandhyde.de/) für faire 160,- Euro gekauft.

Habe ca. 350 ml Motorenöl nachgefüllt.

Stator nach 7.609 KM wieder defekt. Alle 3 Phasen haben Masseschluss. Da Honda ja bereits beim letzten mal die Garantie verweigerte, habe ich diesmal Nägel mit Köpfen gemacht. Ich habe mir einen Stator wickeln lassen. Die Firma Motek hat Erfahrungen mit div. Statoren.

Der Stator kostet 180,- Euro plus Versand.

Montage klappte mit meinem selbstgebauten Polrad Abzieher problemlos.

Der Stator hat einen feineren Draht und weniger Wicklungen.

Wie man den Stator durchmessen kann, habe ich hier beschrieben.

Bei Amazon habe ich außerdem einen Anbieter gefunden, die einen komplett anderen Stator anbietet. Dieser geänderte Stator hat zwei Anker mehr als der originale. Außerdem einen anderen Draht. Dieser Stator hat ca. 15 % Mehrleistung gegenüber dem originalen Honda Stator. Ich werde mir diesen Stator ebenfalls kaufen und als Reserve in den Tankrucksack packen. Der Stator soll 140,- Euro kosten und wird in China produziert.

Hier ein paar Bilder des neuen handgewickelten Stators.

Habe ca. 350 ml Motorenöl nachgefüllt.

Habe mir mal wieder den Reifen platt gefahren (Nagel). Dank der Bridgestone Fahrspass Versicherung wurde der Reifen von Bridgestone ersetzt. Schwein gehabt.